[이데일리 오토in 김하은 기자] 장현진은 “캐딜락 ATS-V는 기계식 LSD와는 반응이 다르다”라며 “캐딜락 ATS-V에 장착된 전자식의 eLSD는 주행 중 약간의 슬라이드는 허용하지 않는 견고함을 보이지만 두 바퀴를 모두 흘리겠다는 의지를 드러내는 순간 강렬한 드리프트를 허락하며 즐거움까지 추구한다”라고 설명했다.

캐딜락 ATS-V는 V6 3.6L 트윈스크롤 터보 엔진을 장착해 최고 출력 470마력과 61.4kg.m의 최대 토크를 발생한다. 전장 4,690mm 전폭 1,830mm 전고 1,425mm이며 공차 중량은 1,735kg이다.

시승 차량은 8단 자동 변속기와 전륜 255/35ZR, 후륜 275/35ZR 18인치의 미쉐린 타이어가 장착되었다. 정부 공인 표준 연비는 복합 기준 8.1km/L(도심 7.0km/L 고속 10.2km/L)이며 카본 에어로 파츠와 드라이버 어웨어니스 패키지가 추가된 ‘카본 패키지’ 모델로 판매 가격은 9,050만원이다.

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